Em uma entrevista nesta quinta-feira (17), o deputado estadual Emerson Penalva, membro do PDT, expressou duras críticas em relação à postura adotada pelo governador Jerônimo Rodrigues, do PT, em relação à implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no subúrbio.
“É totalmente absurdo essa situação do VLT. É difícil de acreditar que o governador Jerônimo, pertencente ao PT, não tenha reconhecido desde a época em que eu era vereador. Foram inúmeras audiências públicas, mobilizações conduzidas pelos vereadores da Câmara Municipal de Salvador, representantes do subúrbio e líderes comunitários em conjunto com a população. Nesse processo, ficou claro que esse modal era antiquado e desatualizado”, afirmou o parlamentar do PDT.
Após a decisão de romper o contrato com a empresa Skyrail, responsável pela implementação do VLT no Subúrbio, o governador Jerônimo Rodrigues anunciou que uma nova licitação para contratar uma nova empreiteira está programada para ser publicada em breve, entre o final deste mês e o início de setembro.
Em seu discurso, o governador destacou que o aumento nos custos contratuais foi um dos motivos que levaram ao término da parceria com o primeiro empreendimento ligado à BYD. No entanto, Penalva argumenta que os alertas não foram negligenciados e exige medidas de reparação para os moradores do subúrbio ferroviário.
“Quem sofre mais com essa situação é a população do subúrbio, que está há muito tempo sem um sistema de transporte adequado. Além disso, houve investimentos consideráveis de recursos públicos nesse modal. Devemos reconhecer que a rescisão do contrato foi uma decisão acertada, pois há muito tempo alertávamos que esse não era o melhor ou mais moderno meio de transporte para atender à população do subúrbio. O governador Jerônimo precisa tomar medidas urgentes para reparar o prejuízo enfrentado pela população do subúrbio, que há tempos sofre com a falta de um transporte público decente”, enfatizou o deputado.
Como uma medida de reparação pelo período em que os trens ficaram parados sem a implantação de um novo sistema, o deputado sugere a concessão de descontos e isenções nas passagens de ônibus e metrô para os moradores dos bairros pertencentes ao Subúrbio Ferroviário.
“Acredito que todos os residentes do subúrbio deveriam receber um desconto de 50% em suas passagens, com esse subsídio sendo custeado pelo governo estadual para mitigar o sofrimento vivenciado por essa população. É o mínimo que pode ser feito. Talvez até uma gratuidade temporária seja considerada, com o governador [Jerônimo] arcando com os custos para os trabalhadores do subúrbio, que anteriormente contavam com um custo muito mais baixo ao utilizar os trens. Eles ficaram sem o trem devido ao monotrilho, que acarretou custos mais elevados, além de congestionamento e tráfego. E agora, o contrato foi rescindido. Quando finalmente teremos um sistema que realmente atenda às necessidades dessa população?”, questionou Penalva.
